Proceso de restauración
Este FJ40 llegó al taller en 2022 procedente de un particular de Sevilla. El vehículo había estado almacenado durante 8 años en un garaje sin ventilación, lo que había causado daños severos en la carrocería inferior y el bastidor.
El proceso de restauración duró 14 meses e incluyó la eliminación completa de la oxidación del bastidor, refuerzo estructural con planchas de acero ST52, y la restauración de la carrocería conservando las líneas originales del FJ40. El motor original F de 3.9L fue revisado y equilibrado, conservando así la autenticidad del vehículo.
- Bastidor: Chorreado, tratado con imprimación epoxi y pintura antioxidante en dos capas
- Carrocería: Eliminación de abolladuras, relleno con masilla de poliéster, imprimación y pintura en verde militar mate
- Motor: Revisión completa F 3.9L — juntas, pistones, rodamientos, carburador
- Caja de cambios y transferencia: Revisada y sellada
- Frenos: Conversión a disco delante, tambor trasero original revisado
- Interior: Tapicería nueva en vinilo negro, instrumentación original restaurada
- Suspensión: OME +50mm con amortiguadores Nitrocharger